T-138 - Pokladač kolejových polí PKP-25/20
Pokladač kolejových polí PKP-25/20 je speciální typ mostového jeřábu určený k pokládání a tahání kolejových polí s dřevěnými nebo betonovými pražci, o délce pole 25m a maximální hmotnosti 20t na dřevěných, max. hmotnosti 20t. Rovněž se využívá při stavbě mostní konstrukcí, např. při ukládání nosníků IP.
Tažným automobilem je terénní automobil T-138, upravený jako dvojcestný tahač, tedy pro jízdu po kolejích.
Pokladač se skladá z tažného automobilu T138, mostu pokladače s príslušenstvím (složený z pěti mostových dílů – A B C E F), kočky s príslušenstvím a elektrické instalace. Kočky jsou v soupravě tři a jsou mezi sebou spojené čtyřmi rozpěrami o délce 4,36m a 3m. Všechny jsou vybaveny elektrickým kladkostrojem TO-262.
PKP se přepravuje po železnici demontovaný na pěti vozech NsK, nebo po silnici pomocí SPDB-25.
| Technické údaje: |
| Délka: | 57145 m |
| Šířka: | 3404 m |
| Výška: | 4529 m od hlavy kolejnice |
| Celková hmotnost tahače: | 44500 kg v pracovní poloze. |
| Hmotnost dílu A: | 2454 kg |
| Hmotnost dílu B: | 5247 kg |
| Hmotnost dílu C: | 6580 kg |
| Hmotnost dílu E: | 2147 kg |
| Hmotnost dílu F: | 2240 kg |
| Hmotnost portálu s povozkem: | 4288 kg |
| Hmotnost kočky s príslušenstvím: | 3428 kg |
| Nosnost jedné kočky: | 7,5 t |
| Nosnost pokladače: | 20 t |
| Technický výkon při pokládce: | 500 m/hod–přímá kolej, 200 m/hod.– v oblouku |
| Max. rychlost: | kolejnice 20 km/h, cesta 50 km/h |
| Obsluha: | 1 + 3 |
| velitel pokladače |
| řidič tahače |
| jeřábník |
| strojník elektrocentrály 30 kW |
